Proibição dos pesados na VCI pode entrar em vigor no início do segundo semestre
Falta encontrar uma solução de fiscalização, para que a medida possa ser implementada, esclarece Pedro Duarte. Noutro ponto, o autarca mostrou-se favorável ao alargamento do período experimental do Metrobus.
Pedro Duarte inaugurou autocarros 100% elétricos. Foto: João Pedro Rocha/Porto.
Os camiõespodem deixar de circular na Via de Cintura Interna (VCI) já no início do segundo semestre, admitiu Pedro Duarte, esta sexta-feira (27). O presidente da Câmara do Porto avançou que, já tendo sido tomada a decisão de retirar os veículos pesados da VCI – e o governo já dado o seu aval e preparado o despacho para concretizar a medida – só falta encontrar uma solução para fiscalizar e “poder autuar quem penaliza”.
O autarca garante que se está a “trabalhar de forma intensa” para que se possa “acelerar o processo” de desenvolvimento de um sistema para verificar quem tem guias de transporte para o interior do Porto. O objetivo desta solução é distinguir os veículos que precisam de entrar na cidade dos que só pretendem atravessá-la, utilizando a VCI como uma via entre o norte e o sul do país (ou vice-versa), esclareceu Pedro Duarte, em declarações à imprensa à margem da viagem inaugural dos novos autocarros da STCP.
Questionado sobre a possibilidade de se alargar o período experimental do Metrobus – cuja operação, iniciada há um mês, tem sido alvo de algumas críticas – o presidente da Câmara do Porto considerou que “pode ser razoável” prolongar a fase de testes, mas que cabe à Metro do Porto tomar essa decisão.
Ainda no tema da mobilidade, Pedro Duarte voltou a reforçar a sua vontade de implementar a gratuitidade dos transportes públicos para todos os portuenses ainda em 2026, apesar de não se querer comprometer ainda com uma data anterior a 1 de janeiro de 2027.
Campanhã tem oito novos autocarros
Foram inaugurados oito novos autocarros midi – que se caracterizam por serem mais pequenos que os habituais – para serem usados na operação da linha ZC (Estádio do Dragão – Areias). Os novos veículos são 100% elétricos e têm capacidade para 55 pessoas (superior à dos autocarros anteriormente utilizados nesta linha).
Este tipo de veículo permite facilitar o acesso a zonas de mais difícil cobertura, onde os autocarros convencionais não conseguem circular, explicou Luís Osório, presidente do Conselho de Administração da STCP, durante a inauguração, esta sexta-feira (27).
O reforço da frota correspondeu a um investimento de três milhões de euros – que inclui a instalação de uma estação de carregamento elétrico na estação de recolha de Francos – financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).
